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用5年时间去追赶先行者的20年，中国有自己的特点。以承担着我国绝大多数高轨道卫星和飞行器的发射任务的长三甲系列火箭为例，它的特点是高密度、高品质、高成功率，发射总数占到长征家族总发射次数的三分之一，可以承担“高强度”的工作，并且“无失误”“高性价比”。

20日，“黄马甲”运动进入第四天，局势愈趋紧张，法国中央政府从本土和周边地区抽调警力协助留岛维持秩序。下午3时，被困旅游团领队致电总领馆，称该团按计划应于21日晚由圣但尼飞往马达加斯加，现因故改为当日下午。由于白天道路封锁，地接社巴士司机不能送机，因此请求总领馆提供紧急协助。紧接着，团里一位女士也打来求助电话，表示酒店门口已有人聚众闹事，因游客们年龄较大，不少人还患有慢性疾病，如被困在酒店，后果不堪设想，一定要赶上次日的航班出岛，请总领馆把大家“救”出去！游客在国内的家属也通过12308 领保热线向我馆求助。

本届进博会期间，宝洁大中华区传播与公关部副总裁许有杰在接受记者采访时表示，进博会能够让中国甚至全球知道宝洁有什么新的内容、新的科技，取得了哪些具体突破，以进博会作为旗下产品“首秀”平台是一个很好的选择。“进博会的举办代表着中国持续开放市场，与世界共享未来的决心，也让跨国企业看到更多在中国发展的机遇。”罗氏诊断中国区总经理姚国樑对《金融时报》记者表示。

第三类产品的属性比较模糊，其出团日期有远有近，价格有高有低，行程也中规中矩。这类产品肯定不属于尾单，也不一定有什么消费陷阱，但这样的产品中也藏有玄机。一种可能是，旅行社纯粹以“尾单”的噱头吸引游客，售卖的则是完全正常的产品；还有一种可能是，旅行社对形势的判断比较悲观，认为产品以正常价格难以售出，于是提前降价以吸引消费者，同时对市场做一个试探。

跟团游、邮轮游、“机票+酒店”等很多旅游产品都有确定的发团日期和席位数量。如果在发团之前还有席位没卖出去，旅行社前期为这些席位投入的预订费等成本就会打水漂。因此，旅行社往往会在快到发团日期的时候低价处理尚未售出的席位，以求尽量减少损失。这就是“旅游尾单”的来源。

对于个人来说，《通知》的下发，一方面有助于试点地区的试点人群享受投资养老产品的税收优惠，另一方面能够帮助投资者更加重视从当下到退休这段时间的长期投资意识的培养。一位注册会计师在接受中国证券报记者采访时计算，以一个试点地区普通职工为例，假如每月工资薪金、连续性劳务报酬收入为1.5万元。在该政策出台前，按照现行税率，其应该纳税1870元。该政策出台之后，其需纳税1645元。而个人商业养老资金账户部分，在不考虑增值的情况下，退休后领取时，平均每月缴纳的个税为67.5元。因此，改革后需缴纳的个税总额为1712元，与改革前相比，每月可节税157.5元。